今天凌晨，在俄罗斯世界杯半决赛中，克罗地亚从与英格兰球队的恶战中赢得胜利，在被不看好的情况下奇迹般杀入世界杯决赛，让很多人大跌眼镜！
在领域，克罗地亚同样有着一个规模很小，却实力异常出色的品牌，它就是Rimac。
这个Rimac又是何方神圣？
如果看过《Top Gear》或《The Grand Tour》的节目的，那你一定知道“鼹鼠”。他是三剑客中开车最疯狂，也是录制节目中出现事故最多的一人。在2017年，“鼹鼠”在瑞士试驾一款超跑时由于入弯速度太快直接开翻了。不过所幸只是膝盖骨折，人没有太大问题。而这款让“鼹鼠”再次登车圈头条的超跑，就是来自克罗地亚的电动品牌Rimac旗下的车型--Rimac Concept One。无独有偶，前几日宣布收购Rimac的10%股份，让更多人开始对这个来自克罗地亚的电动品牌产生了兴趣。除了研发和生产纯电动外，Rimac同时还给包括中国厂商在内的一些企业提供先进的电池及研发解决方案，这也是Rimac的主要盈利方式之一。
Rimac成立于1994年，2011年首次在发布和展示了他们的首款纯电超跑Concept One，而量产版和高性能版则在2016年发布上市。其次，Rimac在今年3月的上发布旗下第三款纯电动超级Rimac Concept Two。
Rimac Concept One / Concept One S（高性能版）
Rimac Concept One全球仅限量发售8辆，第辆售价高达100万美元。虽然价格昂贵，但其性能不凡，四个都拥有独立的动力系统，搭载全扭矩系统，达到1088匹，峰值扭矩达1600牛·米，0-100km/h仅要2.6秒，最高时速可达354km/h。
纯电动最大的问题之一是散热，而Rimac设计团队为了有效解决Concept One的电池散热问题，采用了由7套独立和数套小型子系统组成的特殊的。
此外，该车还支持个性化定制服务，包括外观碳纤维套件、涂装、内饰材料、铭牌等。
而Concept One S则是基于Concept One的基础上进行升级而来，换装了更多碳纤维，比Concept One减轻了50kg，大尺寸的前彰显了它独特的身份。
Concept One S搭载的是82千瓦时的电池，四轮依然为独立电动驱动，综合调校至1365匹，峰值扭矩达1800牛·米，0-100km/h缩短至2.5秒，最高时365km/h。
Rimac Concept Two
相比Concept One，Concept Two采用了全新的外观设计语言，全车拥有更多套件，尾部也加入了大型扰流板设计，使得新车的效果更为出色。
同时，Concept Two的内饰设计更加前卫时尚，加入更多科技配置，包括人脸识别和L4级别智能驾驶系统等。
搭载90kWh的电池组，依然采用独立四轮电动驱动，提升至1259匹，峰值扭矩为1600牛·米，0-100km/h缩短至1.9秒，最高时到402km/h，最大续航可达650公里，使用250kw快速充电可在30分钟内充至80%的电量。
Rimac Concept Two将于2020年上市，限量发售100辆，每辆售价依然在100万美元左右。
